Going-to-the-Sun Road
Achtzig Kilometer quer durch den Glacier-Nationalpark, in Felswände über Wasserfällen und Gletschern gehauen.
Foto: MPSharwood · CC BY-SA 4.0
- Strecke
- 80,0 km · 50,0 mi
- Höchster Punkt
- 2.026 m · 6.646 ft
- Schwierigkeit
- Mittel
- Zeitbedarf
- 2–3 Stunden ohne Stopps; plane einen ganzen Tag
- Beste Saison
- Ende Juni oder Anfang Juli bis Mitte Oktober
Going-to-the-Sun Road: Lake McDonald, The Loop, Logan Pass, Wild Goose Island, Fahrzeuglimits, Öffnungszeiten, kostenloser Shuttle und die beste Zeit.
Überblick
Diese Straße quert den Glacier-Nationalpark von West Glacier nach St. Mary und überquert am Logan Pass auf 2.026 Metern die kontinentale Wasserscheide. 1932 fertiggestellt und heute National Historic Landmark, ist sie eine der spektakulärsten Bergstraßen Nordamerikas, an Felswände geschmiegt, von denen Wasserfälle auf den Asphalt stürzen.
Weil sie so schmal und kurvig ist, dürfen zwischen Avalanche Creek und Rising Sun keine Fahrzeuge fahren, die länger als 21 Fuß (6,4 m), breiter als 8 Fuß oder höher als 10 Fuß sind. Der alpine Abschnitt öffnet meist Ende Juni oder Anfang Juli vollständig und bleibt bis Mitte Oktober offen; die Schneeräumer brauchen Wochen für Verwehungen von mehr als 20 Metern am Logan Pass.
2026 ist keine Fahrzeugreservierung nötig, doch der Parkplatz am Logan Pass ist bis zum späten Vormittag voll, also starte früh oder nimm den kostenlosen Parkshuttle. Beliebte Stopps sind Lake McDonald, der Trail of the Cedars und der Weg zum Hidden Lake Overlook.
Stationen unterwegs
-
1
West Glacier
Der westliche Haupteingang mit Tankstelle, Essen und dem Besucherzentrum Apgar wenige Minuten entfernt.
-
2
Lake McDonald
Der größte See des Parks mit bunten Kieseln unter klarem Wasser und der historischen Lake McDonald Lodge.
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3
The Loop
Eine einzelne Haarnadelkurve hoch in den Felsen mit Blick über das Tal zum Heaven’s Peak.
-
4
Logan Pass
Der höchste Punkt der Straße an der Wasserscheide; hier beginnt der Weg zum Hidden Lake Overlook.
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5
Wild Goose Island Overlook
Das meistfotografierte Motiv des Parks: eine winzige Insel mitten im St. Mary Lake.
-
6
St. Mary
Der Osteingang am Rand der Prärie mit Motels, Cafés und Besucherzentrum.
Gut zu wissen
- Prüf den Straßenstatus auf der Website des Parks; komplett offen ist die Straße meist ab Ende Juni oder Anfang Juli.
- Starte vor 8 Uhr; der Parkplatz am Logan Pass ist im Sommer bis zum späten Vormittag voll.
- Ist dein Wohnmobil oder Anhänger zu groß, lass ihn auf einem Campingplatz und nimm den kostenlosen Shuttle.
- Tank in West Glacier oder St. Mary, denn entlang der Straße gibt es kein Benzin.
Verkehrsregeln unterwegs
Die Regeln ändern sich an jeder Staatsgrenze.
Montana
- Höchstgeschwindigkeit
- 80 mph (129 km/h)
- Handy am Steuer
- Kein landesweites Verbot
Geprüft am 25.10.2026; Beschilderung hat Vorrang.
Tankstellen, Rastplätze und Ladestationen
Gezählt auf 82 km (51 mi) Strecke.
- Tankstellen
- 4
- Rastplätze
- 0
- Schnelllader
- 0
- Längster Abschnitt ohne Tankstelle
- 81 km · 51 mi
Wo du tanken solltest
- Tanke rund um West Glacier: Auf den nächsten 81 km (51 mi) gibt es an der Route keine Tankstelle.
Etappe für Etappe
| Etappe | Entfernung | Tankstellen | Schnelllader | Rastplätze |
|---|---|---|---|---|
| West Glacier → Lake McDonald | 18 km | 2 | 0 | 0 |
| Lake McDonald → The Loop | 22 km | 0 | 0 | 0 |
| The Loop → Logan Pass | 13 km | 0 | 0 | 0 |
| Logan Pass → Wild Goose Island Overlook | 14 km | 0 | 0 | 0 |
| Wild Goose Island Overlook → St. Mary | 17 km | 2 | 0 | 0 |
Rastplätze und Raststätten
Auf dieser Route gibt es keine offiziellen Rastplätze; plane Pausen in Orten, an Aussichtspunkten und Tankstellen.
OpenStreetMap-Daten, 28.10.2026.
Fotogalerie
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