Route panoramique
Going-to-the-Sun Road
Guide de la Going-to-the-Sun Road : Lake McDonald, The Loop, Logan Pass, Wild Goose Island, limites de gabarit, dates d’ouverture, navette gratuite et meilleur moment.
Les plus belles routes des États-Unis pour une voiture ordinaire : cols de montagne, routes côtières et itinéraires historiques, avec distances, limites de véhicules, arrêts et meilleure saison.
Route panoramique
Guide de la Going-to-the-Sun Road : Lake McDonald, The Loop, Logan Pass, Wild Goose Island, limites de gabarit, dates d’ouverture, navette gratuite et meilleur moment.
Route panoramique
Guide de la Million Dollar Highway : Ouray, Red Mountain Pass, Silverton, Molas Pass et Durango, conseils face au vide, le train à vapeur Durango & Silverton et la meilleure saison.
Route panoramique
Guide de la route de Hana : Paia, Twin Falls, la péninsule de Keanae, la plage noire de Waianapanapa et sa réservation, la ville de Hana, savoir-vivre au volant et organisation de la journée.
Route panoramique
Guide de la Historic Columbia River Highway : Vista House à Crown Point, Multnomah Falls, le corridor des cascades, Hood River, les Rowena Loops, permis, stationnement et meilleure saison.
Route panoramique
Guide de la Trail Ridge Road : Estes Park, Many Parks Curve, Forest Canyon, l’Alpine Visitor Center, Milner Pass, Grand Lake, entrée sur créneau, altitude, dates d’ouverture et conseils.
Route panoramique
Guide de la Skyline Drive : Front Royal, Thornton Gap, Skyland, Big Meadows, Loft Mountain et Rockfish Gap, bornes kilométriques, couleurs d’automne, le tunnel de Marys Rock et conseils.
Route panoramique
Guide de la 17-Mile Drive : les portails et le péage par véhicule, Spanish Bay, Bird Rock, le Lone Cypress, Pebble Beach, la durée, les règles pour les motos et nos conseils.
Route panoramique
Guide de la Pikes Peak Highway : le portail et le péage, les réservations pour le sommet et la navette, Crystal Creek, Glen Cove, Devils Playground, le centre d’accueil du sommet, l’altitude, les freins et nos conseils.
Route panoramique
Guide de la Mount Washington Auto Road : le péage et les règles pour les véhicules, les visites guidées, Halfway House, Cow Pasture, le sommet et sa station météo, le célèbre autocollant et nos conseils.
Route panoramique
Guide de la Kancamagus Highway : Lincoln, le col Kancamagus, Sabbaday Falls, Rocky Gorge, Lower Falls, le pont couvert d’Albany, Conway, les vignettes de stationnement, les couleurs d’automne et nos conseils.
Route panoramique
Guide de la Red Rock Scenic Byway à Sedona : le centre d’accueil, Bell Rock, Courthouse Butte, la chapelle de la Sainte-Croix, Tlaquepaque, le Red Rock Pass, le stationnement aux sentiers et nos conseils.
Route panoramique
Guide de la Route 66 en Arizona : Seligman, Grand Canyon Caverns, Peach Springs, Hackberry, Kingman, les lacets de Sitgreaves Pass, les ânes d’Oatman, carburant, limites pour les véhicules et nos conseils.
Aucun résultat pour ces filtres. Essayez un autre État ou effacez la recherche.
Pas besoin de moto ni de camping-car pour profiter des grandes routes américaines. Les itinéraires de cette rubrique sont goudronnés, ouverts en saison aux voitures de location ordinaires et assez courts pour un ou deux jours, et chacun compte pourtant parmi les plus beaux parcours du pays.
La Going-to-the-Sun Road, à Glacier, et la Million Dollar Highway, au Colorado, dépassent 2 000 et 3 300 mètres. Toutes deux ne sont entièrement ouvertes qu’en été, et celle de Glacier limite la longueur des véhicules : laissez les grands camping-cars au camping.
La route de Hana, sur Maui, n’est que forêt pluviale, cascades et ponts à voie unique, tandis que la Historic Columbia River Highway, près de Portland, relie certaines des plus hautes cascades du Nord-Ouest.
Les routes de montagne sont lentes : raisonnez en heures plutôt qu’en kilomètres, car un col de 100 kilomètres peut demander trois heures avec les arrêts photo. Utilisez les petits rapports dans les longues descentes pour ménager les freins, rangez-vous dans les dégagements pour laisser passer les plus rapides et ne vous arrêtez jamais sur la chaussée pour une photo.
Les contrats de location excluent parfois les pistes ou les routes isolées : lisez les petites lignes. Faites le plein avant de partir, car beaucoup de ces routes n’ont pas de station sur de longs tronçons. Chaque page d’itinéraire indique les points de ravitaillement et le code de la route de chaque État traversé.
L’été et le début de l’automne sont les saisons les plus sûres pour les routes d’altitude, tandis que les parcours côtiers et de cascades sont beaux toute l’année. Partez tôt les week-ends d’été, quand les belvédères et parkings prisés sont pleins en milieu de matinée.